범한퓨얼셀 주가전망, 정보 주요사업 및 차트분석 시세예상

 

범한퓨얼셀 기업 정보

 범한퓨얼셀은 수소연료전지 및 수소 충전소 사업을 전문적으로 영위하는 기업입니다. 모기업인 범한산업의 수소 압축기 기술을 기반으로 2019년에 물적분할하여 설립되었습니다. 높은 기술력이 요구되는 방산 분야를 시작으로 민수 분야까지 사업을 확장하며 성장하고 있습니다.

 

주요 사업 분야

• 수소연료전지: 잠수함, 건물, 선박, 그리고 모빌리티(버스, 드론) 등 다양한 분야에 적용되는 수소연료전지를 제조합니다.
• 잠수함용 연료전지: 독일의 지멘스에 이어 세계에서 두 번째로 상용화에 성공했습니다. 이 기술은 공기불요추진체계(AIP)의 핵심 부품으로 한국형 차기 잠수함인 장보고-Ⅲ급 잠수함에 독점적으로 공급되고 있습니다.
• 건물용 연료전지: 2020년부터 국내 시장에 진출하여 공공건물 및 에너지 제로화 건물 중심으로 제품을 납품하고 있습니다.
• 선박용 연료전지: 2021년 개발을 완료하여 소형 선박 실증을 마쳤으며 삼성중공업과 중대형 선박용 MW급 연료전지 개발도 추진 중입니다.
• 수소충전소: 수소 압축기 기술력을 바탕으로 수소 충전소 구축 사업을 진행합니다. 기존의 기체 수소 충전소 외에 수주 금액이 2.5~5배 높은 고부가가치 사업인 액화 수소 충전소 사업으로 영역을 확장하고 있습니다. 2025년 1월 인천공항 제2여객터미널 액화수소충전소 사업자로 선정되었습니다.

 

최신 동향 및 이슈

• 주요 고객사인 한화오션과 HD현대중공업이 공동으로 입찰 중인 캐나다 잠수함 사업의 최종 결선 후보에 선정되었다는 소식이 있습니다. 캐나다 해군은 1998년에 도입한 빅토리아급 잠수함 4척을 대체하기 위한 잠수함 조달 사업을 추진 중이며 한화오션과 HD현대중공업은 독일 기업과 함께 최종 후보에 올랐습니다. 잠수함 AIP의 핵심 부품인 연료전지모듈을 생산하는 업체로서 이번 사업의 최종 수주가 성사될 경우 동반 성장이 기대되는 상황입니다.
• 2025년 건물용 연료전지 매출은 연간 80억 원 수준으로 전망되며 시장 확대에는 한계가 존재할 수 있다는 분석도 있습니다. 하지만 2025년 환경부가 수소충전소 구축 예산을 8% 증액함에 따라 액화 수소 충전소 사업 추가 수주에 대한 기대감이 존재합니다.

 

재무 실적 및 경쟁 구도

• 2025년 1분기 연결 기준 매출액이 전년 동기 대비 55.4% 증가했으며 영업이익과 당기순이익이 모두 흑자 전환에 성공했습니다. 잠수함용 연료전지 모듈 납품의 안정화와 건물용 연료전지 시장 진출 확대에 따른 결과로 분석됩니다.
• 국내 주요 경쟁사로는 두산퓨얼셀과 에스퓨얼셀 등이 있으며 이들 기업은 모두 수소전문기업으로 지정된 바 있습니다. 범한퓨얼셀은 잠수함용 연료전지라는 독보적인 기술을 바탕으로 경쟁력을 확보하고 있습니다.

 

사업 전망 및 연구

• 잠수함용 연료전지: 현재까지 장보고-Ⅲ 잠수함(안창호함, 안무함, 신채호함)에 연료전지를 탑재하고 있으며 앞으로도 지속적인 납품이 예상됩니다.
• 신사업 확장: 범한퓨얼셀은 수소 선박, 수소 버스, 발전용 고체산화물 연료전지(SOFC) 등 신사업의 씨앗을 심고 있습니다. SOFC는 올해 시제품 제작을 목표로 하고 있으며 2026년에는 건물용 및 향후 대용량 발전용 시장 진출을 계획하고 있습니다.
• 수소충전소: 2025년 환경부가 수소충전소 구축 예산을 8% 증액함에 따라 액화 수소 충전소 추가 수주에 대한 기대감이 높아지고 있습니다. 2025년 1월 인천국제공항 제2여객터미널 액화 수소 충전소 사업자로 선정되며 이 시장에서의 경쟁력을 입증했습니다.
• 자회사 설립: 2023년 10월 설립된 자회사 범한머티리얼즈를 통해 연료전지 핵심 부품인 MEA(막전극접합체)를 자체 생산하며 부품 수급의 안정성과 원가 경쟁력을 확보하고 있습니다.

 

차트 분석 및 기술적 신호

• 지속적인 하락 추세를 보이다가 2024년 6월 경 11300원 부근에서 최저점을 찍고 상승 반전했습니다. 2025년 4월부터 주가가 꾸준히 상승하는 모습을 보이며 최근 23700원까지 급등한 후 현재는 조정을 받고 있습니다. 앞서 설명해 드린 바와 같이 캐나다 잠수함 사업 최종 후보 선정과 같은 긍정적인 외부 소식이 반영된 것으로 보입니다.
• 단기 이동평균선(5일, 20일)이 장기 이동평균선(60일, 120일) 위에 위치하며 상승 추세를 나타내는 정배열 초기 단계에 진입했습니다. 2025년 4월 이후 20일 이동평균선이 60일 이동평균선을 상향 돌파하는 골든 크로스 신호가 발생했습니다. 일반적으로 중장기적인 상승 추세의 시작을 알리는 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다.
• MACD 선이 0선 위로 올라왔고 Signal 선을 상향 돌파한 상태입니다. 주가의 상승 탄력이 강해지고 있음을 나타내는 긍정적인 신호입니다.
• RSI 수치는 현재 48.66으로 과매수(70 이상)나 과매도(30 이하) 구간에 있지 않고 중립적인 위치에 있어 추가적인 상승 여력이 남아있을 수 있음을 시사합니다.

 

주가전망 및 시세예상

• 단기적으로 급등 피로감에 따른 기술적 조정(20000~22000원대)과 재반등 가능성이 있고 주가 변동성 확대에 따른 주의가 필요합니다.
• 중기장기적으로는 연료전지 수주, 해외 프로젝트 수출, 수소 인프라 정책 수혜 등 실적 이벤트 본격화 시 25000~30000원대 추가 상승 여력이 있고 수익성 개선과 신규 글로벌 수주, 국내외 방산 프로젝트 결실 등 모멘텀 실현시에는 30000원 이상으로 도달 가능성이 있지만 차익실현에 따른 하락에 대비해 분할 매수 및 매도가 필요합니다.